Bagaimana untuk menetapkan parameter lenturan push dalam proses pengeluaran siku titanium?

Jun 24, 2025

Tinggalkan pesanan

Ketika datang untuk menetapkan parameter push-bend dalam pengeluaran siku titanium, ini adalah satu proses yang perlu dikawal dengan tepat, terutama dalam pembentukan lenturan dingin, penetapan parameter secara langsung mempengaruhi kualiti produk siap, seperti keseragaman dinding ketebalan titanium, oval,

1. Menolak dan kelajuan lentur
Range: Push selekoh biasanya lebih perlahan, kira -kira 5 - 20 mm/s .
Sensitiviti Bahan: Aloi titanium sensitif terhadap kadar ubah bentuk . halaju yang berlebihan boleh menyebabkan kenaikan suhu tempatan yang berlebihan, meningkatkan risiko retak, terutama dalam aloi dengan kandungan yang tinggi, atau menyebabkan kegagalan pelinciran .
Kawalan Ketebalan Dinding: Kelajuan yang lebih perlahan membolehkan bahan mengalir lebih merata, mengurangkan risiko penipisan di luar dan berkerut di bahagian dalam .
Kualiti permukaan: Kelajuan perlahan membantu mencapai kemasan permukaan yang lebih baik dan mengurangkan calar .
Cadangan: Mulakan pada kelajuan yang agak perlahan, E . g . 10 mm/s, dan halus-tunas mengikut kesan pembentukan sebenar, seperti mengamati ketebalan dinding, permukaan, dan sama ada terdapat tanda-tanda retak .}


2. Propulsion
Julat: Terutamanya bergantung pada diameter paip, ketebalan dinding, jejari lenturan, gred aloi titanium, keadaan pelinciran .
Mengatasi Rintangan: Perlu untuk mengatasi rintangan ubah bentuk plastik bahan, rintangan geseran acuan, dan rintangan geseran rod mandrel .
Elakkan ketidakstabilan: Kekuatan berlebihan dengan mudah boleh menyebabkan tiub kosong berlaku ketidakstabilan paksi sebelum memasukkan rongga acuan lentur .
Kurva daya: Dalam pengeluaran sebenar, daya pendorong sering dinilai atau melengkung . pada peringkat awal, daya sedikit lebih besar untuk mengatasi geseran statik dan ubah bentuk permulaan, dan daya tetap stabil selepas memasuki bahagian lentur yang stabil, dan daya boleh meningkat sedikit ke arah akhir {.
Pengiraan Teoritis: Anggaran Menggunakan Formula Mekanik Plastik .
Simulasi elemen terhingga (FEA): Cara yang paling berkesan untuk meramalkan proses pembentukan, pengedaran ketebalan dinding, teras yang diperlukan, dan kecacatan berpotensi .
Ujian dan Pentauliahan: Prototaip dalam kelompok kecil pada peralatan sebenar, memantau teras dengan sensor tekanan, dan cari julat tujahan minimum yang boleh dibentuk dengan stabil dan bebas kecacatan .


3. kedudukan dan jenis mandrel
Kedudukan: Hujung depan mandrel harus dilanjutkan dari titik pemotongan lentur pada jarak tertentu . ini adalah salah satu parameter paling kritikal .
Terlalu jauh ke hadapan: Peningkatan geseran boleh menyebabkan penipisan berlebihan atau bahkan retak dinding paip, dan peningkatan tujahan .
Terlalu jauh: Sokongan yang tidak mencukupi untuk bahagian dalam, yang mudah menyebabkan kedutan atau distorsi rentas keratan .
XP: Lead biasanya 10% - 30% daripada diameter paip . ia perlu disesuaikan dengan kesan sebenar . ia disyorkan untuk bermula dengan nilai median (E .
Pemilihan: Pilih jenis dan bilangan segmen bola yang sesuai mengikut jejari lenturan (R/D), ketebalan dinding (t/d) . r/d kecil atau tiub berdinding nipis memerlukan reka bentuk mandrel yang lebih kuat .


4. pelinciran
Kepentingan: sangat mempengaruhi daya tolak-flex, kualiti permukaan, keseragaman ketebalan dinding, dan kesukaran keluar mandrel .

Pemilihan pelincir:
Alloy Titanium Khas Pembentukan Lubricant . Jenis biasa adalah pasta dan pelincir berasaskan polimer berprestasi tinggi yang mengandungi molibdenum disulfide/grafit . mengelakkan pelincir yang mengandungi klorin atau logam berat, yang boleh menyebabkan tekanan Titanium {4}
Keperluan salutan: Sapukan secara merata dan cukup ke dinding dalaman dan luaran tiub kosong, dan pelinciran dinding dalaman sangat penting .


5. keadaan kosong tiub
Gred Bahan: Jelaskan sama ada ia adalah Titanium Tulen atau Titanium Alloy GR5 Ti6al4v, Gr9 Ti3al2 . 5v . Aloi mempunyai kekuatan yang lebih tinggi, lebih banyak daya tolak yang diperlukan, dan sedikit lebih baik.
Keadaan yang dirawat haba: Annealed adalah pilihan pilihan untuk lenturan dingin sejuk . pembentukan keras adalah sukar dan mudah retak .
Ketepatan dimensi: Toleransi diameter luar dan ketebalan dinding tiub kosong perlu dikawal ketat, jika tidak, acuan pengisian dan kestabilan membentuk akan terjejas .
Rawatan Akhir: Akhir tiub harus rata dan bebas burr untuk akses lancar ke acuan dan perhimpunan mandrel .


Difahamkan bahawa dibandingkan dengan proses lenturan yang lain, proses menolak dan lenturan siku titanium mempunyai peraturan sendiri, dan jejari lentur, pekali geseran dan kelajuan menolak dalam proses yang menolak dan membongkok dengan bahan -bahan yang lain. telah mengumpulkan sejumlah besar parameter proses dan pengalaman .

 

Dalam kajian teoretikal, didapati bahawa apabila pekali geseran adalah 0 . 02 dan kelajuan lentur-lenturan berada dalam julat 2mm/s hingga 7mm/s, kadar perubahan ketebalan dinding adalah relatif stabil, kira-kira 7 {9} Kurang . Apabila kelajuan yang menolak dan lentur terlalu besar, ubah bentuknya terutamanya di bahagian depan siku titanium, dan mudah untuk menghasilkan bahawa bahagian depan telah tergelincir, dan kawasan belakang belum cacat . Tetapi sebaliknya, kelajuan yang menolak dan lentur tidak boleh terlalu kecil, kelajuan menolak terlalu kecil akan menjadikan aliran membentuk bahan cukup mencukupi, menyebabkan bahagian arka luar menjadi terlalu nipis, sebagai tambahan, kelajuan rendah juga akan mengurangkan kecekapan pengeluaran.

 

Melalui ujian pengeluaran sebenar, didapati bahawa kelajuan menolak 3 . 5mm/s hingga 5mm/s digunakan dalam hal permohonan pelincir, kadar penipisan luar arka pemasangan paip adalah kecil, dan kualiti siku yang ditolak adalah lebih baik . adalah perlu untuk membetulkan dan menyesuaikan mengikut keadaan sebenar untuk mencapai kualiti siku yang lebih baik. Untuk maklumat lanjut, sila hubungicatherine@hiriger.com .

Hantar pertanyaan
DENGAN PRODUK KAMI, PENUHI IMPIAN ANDA
Kami boleh menyediakan pelbagai pilihan
untuk peminat tala kereta
hubungi kami